O2国内发布在即 普宙这款无人机除了7/3/2以外还有那些东西值得期待？
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今年以来，消费级无人机市场增长放缓，再加上全国性的禁 飞政策，导致无人机市场出现了萎缩。而在产品出新上，大疆可谓独霸天下，不仅新品推出速度加快，而且几乎垄断了渠道，这令很多小型无人机企业举步维艰，逐渐淡出市场。而在这个时候，仍一直坚持研发，并且敢于发布新机型的普宙，倒是有点令人刮目相看。
最近普宙宣布即将在1天后，也就是9月27日，推出其新款无人机O2，除了之前我们已经解析过的7/3/2这三个关键数字以外（7公里图传、3轴机械云台、2目视觉避障），这款无人机还有那些值得我们期待的地方呢？赶在发布会之前，我为大家整理了一下普宙O2这款无人机的几大看点。
看点1：7/3/2能实现吗？
普宙O2的7/3/2在之前我们已经做过解析：7公里数字图传，3轴机械云台增稳，2目视觉避障。这三个指标如果都能实现，必然可以和大疆“御”有得一搏。
不过，据最新的信息显示，O2机型在图传方面会有三个版本：基本款的O2依然采用传统Wi-Fi图传，传输距离仅为1公里；而O2 Plus才是配备的7公里距离的数字图传；另外还有一款据说图传性能更强大的版本，具体将会在明天的发布会上揭晓。
虽说飞机飞行距离不一定有7公里这么远，但是强大的图传性能能保证信号的稳定性，确保无人机在拍摄过程中监控图像的稳定性。
除此之外，超小的三轴机械增稳，外加4K摄像头，乃全系标配，这个配置还算厚道。至少秒杀市面上的其他折叠（或小型）航拍无人机不成问题。至于成像质量，O2应该能够达到主流水准，甚至更好。毕竟现在山狗的4K摄像头水准都已经很高了，何况正规厂商呢？
至于双目避障，这一点不知道是不是全系标配。经过了近2年的时间，业界才追赶上大疆的步伐（先前也只有昊翔有双目避障，而其他无人机厂商都是宣称有，但一直在PPT阶段），这……我还能说什么呢？希望普宙不要令我们失望。此外，O2的双目避障有效观测距离？范围？对光线（比如夜晚）的适应能力？对细小物件（比如电线）的识别能力如何？都将是我们接下来关注和测试的重点。
看点2：折叠的外观与便携性
普宙O2的外观比较方正，折叠尺寸为185.5*52*93 mm，展开时轴距为285mm。与众不同的是，O2采用滑道式折叠机臂设计，机臂是从机身中抽拉出来的。与常见的折叠机型采用机械臂式弯折方式不同。这个设计可以有效地避免前后螺旋桨不在一个水平面的问题（对比普宙早期BYRD机型），同时让4个螺旋桨处于对称的位置，与机身平行，有较好的动力和重心分配。
普宙这家公司一开始就是做折叠无人机起家，早期的BYRD为了在不增加机身尺寸的前提下尽可能提高轴距（更好的动力和螺旋桨效率），不得已采用高低不同的螺旋桨设计。
不过滑道式设计也限制了机臂的长度，推测O2最大只能使用5寸桨叶。配合上高速的1806电机，要想续航时间突破15分钟，可能有点困难（官方宣称20分钟续航）。不管怎样，还是只有等到测试了才知道。
不过值得一提的是，普宙的设计将遥控器的收纳也考虑进去，这一点要给32个赞。玩家随便一个背包就可以收纳，不像Mavic还得单独弄个包，凸起的摇杆也很容易把背包挂上或捅破。
看点3：高通骁龙801方案
高通骁龙801方案？虽然只是推测，但应该八九不离十吧。从视频截图来看，正是高通的晓龙方案。这个系统大家不陌生吧，最早的口袋无人机DOBBY以及前段时间我们才做过评测的TAKE都是采用的该方案，而此次普宙发布的O2也是采用这套方案，我们并不感到意外。
经过近2年的优化，高通这套无人机方案已经相对比较稳定和成熟了，可靠性也得到了长足的进步。尽管这是一颗三年前的旗舰芯片，不过用于飞控来说绰绰有余。相信视觉的部分应该是有单独的芯片参与运算。
这里基本可以想象，使用高通这套方案的O2在飞行性能上应该与DOBBY和TAKE在一个水平，甚至更好。
看点4：智能拍摄功能
无人机的智能拍摄功能现在早已不稀奇了，不过真正做到“靠谱”的却寥寥无几。而O2也宣称具备视觉跟随和自动识别手势的拍照功能。
除此之外，O2也加入了延迟拍摄和慢动作拍摄的功能，不需要任何后处理的情况下即可实现即拍即看。
GDU O2宣传视频（中文字幕）：一款全新智能折叠无人机
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写在最后
在消费级无人机同质化的当下，4K、折叠、便携这些曾经少数厂家的特色逐渐成为普遍现象，如何在保证性能的同时，做出一款出色的无人机，这让“攻城狮”们绞尽脑汁。普宙O2基于开放的品牌理念，意义为氧气，就是希望无人机能融入千家万户，真正实现高科技融入生活。这里做一个发布会预告，9月27日下午，5iMX记者会亲临普宙北 京发布会现场，亲身体验O2这款无人机，大家有什么问题，欢迎留言、评价。
最后说一句，无人机行业创新不易，希望大家以包容和开放的心态看待每一款产品。我们期待你的真知灼见！
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